周三，沪深股市在利空传闻伴随下终于一改前期强势，一线蓝筹纷纷下挫使大盘出现暴跌，权证市场上的认购权证随之全线下跌，跷跷板认沽证上午还大都小涨，但下午在短线获利盘打压下纷纷翻绿，仅中集认沽证保持一枝独秀，而南航认沽因被大量创设而出现领跌走势，跌幅居权市次席，达5.716%，中化认购证以-6.449%居权市跌幅首位，其正股跌幅也逾6％。

　　招行认沽证刚刚进入行权期，券商就开始争先恐后的创设南航认沽证。昨日，9家券商同时发布公告，总计创设南航认沽10亿份。其中，东方证券创设2.45亿份，国信证券创设2.11亿份，广发证券创设1.34亿份。公告显示，此9家券商券商创设的南航认沽昨日就可以进行交易。至此，南航认沽总数已达75.51亿份。截至8月27日，流通在外的约为59.52亿份，创设人持有数为5.99亿份。券商创设的巨量低成本份额，是导致昨日南航认沽证大跌的罪魁祸首，也注定了散户及中大户参与这种明显制度劣势的博傻，最后结局只能是亏损，故建议权民们不要介入该权证的炒作。

　　后市方面，认购证及其正股短线都有进一步下跌的动能，投资者宜观望，认沽证则可关注中集认沽证，其技术走势形态良好，在大盘可能进一步调整背景下，很可能继续上攻。